CB750 Cafe (15)

　チェーンは、ドリブン・スプロケットが噛み合わさる部分だけが左右別々のパーツになっていて、そこ以外はドライブ・スプロケも含めて一体形成です。もちろん、ひとコマずつ繋げていくチェーンを売っている気の利いたお店はこちらにはありませんから、前作までは塗り分ける以外に策もなく、妥協してきました。

　今回は、少しだけこだわってみようと、駒と駒の間を、ピンバイスとカッターを駆使して抜いてみることにチャレンジしました。ふにゃふにゃと折れそうでコワい。うまくいくところと、そうでないところと顕著に差が出ます。案の定、途中一箇所で折れてしまいました。プラと同時に折れた心とともに、すかさず瞬着でリカバリーしました。

　それにしても、キットのチェーンって、少しの遊び（たるみ）もなくビンビンに張ってますよね。張りすぎでしょ。スプロケが何個あっても足んないよ。

　この年代にゴールドのチェーンがあったかどうか定かではありませんが、見栄えも良いのでゴールドにします。老眼がしょぼしょぼします。駒をつなぐピンの頭と、スプロケの止め金具をクロム塗装して、それらしく。うん、らしければ良い。