1/9 Ducati Desmosedici （製作検討編）

　以前、1/6モンキーとのハイブリッド（ニコイチ）製作を見送った、イタレリ製1/9デスモセディッチです。その後、手をつけることなく棚で眠っていました。
　2007MotoGPで、カピロッシ、ストーナー両選手が駆ったこのマシン、最高出力200hp、最高速330km/hと誇らしげな文字が躍っています。これまでレーサーは殆ど手掛けない私ですが、箱絵はひと目惚れするほどのスタイルの良さで、製作意欲をかきたてられます。

　開けてビックリ。パーツはこれが全てです。1/12TAMIYAに比べても圧倒的に少ない部品点数。そして何もかもが一体形成されています。中学生に接着剤と一緒に渡したら、10分くらいで出来てしまいそうです。しかし、これがイタレリ・クオリティ。考えようによっては、ここまで割り切った設計には、逆に清々しさすら覚えます。

　カウル。３つのパーツ構成で、アッパー部分はスクリーンごと透明部品です。取説を見ると、車体が全部でき上がった後で、左右と上からハメなさいとなっています。随分と無茶をおっしゃる。

　倒立フロントフォーク。なんとインナーチューブから棒が生えていて、ここにフェンダーを取り付けなさいと。わーい、ブレーキかけるのも命がけだぁ。トップブリッジやハンドルも全て一体。折角のブレンボも、サブタンクと同化してしまっています。ここまでくると逆に気持ち良い。

　スイングアーム回り。カーボンふうのパターンが入った豪華なフェンダーがもれなく付いています。

　さて、この現実を前に、私は幾つかの難しい選択に迫られています。
　私はこのキットを、①作らない、②作る、どっちだ。
　①の作らないを選択する場合は、タイヤやディスクローターなど、後で流用できそうなパーツだけが、ノアの方舟ならぬジャンク箱で、いつか日の目を見るまでの間、永い眠りにつくことになります。
　②の作るを選択する場合は、更に厄介な選択を突きつけられることになります。
　オプションＡ：イタレリ・クオリティのまま素組みする。（作る意味があるの？）
　オプションＢ：見えるところだけちょこっとディテールアップしてみる。
　オプションＣ：長期戦を覚悟してやれるところまでやってみる。（いばらのＭ道）

　当然のように①を選択することを念頭に置いてますが、どこか良心の呵責に耐えがたい部分があります。モデラーの性なのでしょうか、成仏させてあげたいとも思うのです。実に悩ましい。悩み抜いた上でなら、①の選択も許されるのか。