SUZUKI GSX1100刀 (26)

　ハンドル周りに着手しています。
　クラッチ側はともかくも、ブレーキ側はこれが全て一体形成。あ～らら、タ★ヤさん、手抜きはいけません。しかも、雛あられのような不細工なマスターが、でんと鎮座しています。　

　切り刻んでしまいました。
　スロットルケーブルは、ダブルを奢ります。グリップとスイッチ部を切り離して、挟み込むようにします。ブレーキのマスターも、5mmプラパイプなどから新たに作りました。

　ダブルにしたスロットルケーブルは、レバーを挟んだ位置に（これは、実際のカスタム例でも目にするやり方です）、ブレーキのマスターは、本来ミラーが刺さるところからステーを立てて、そこへ取り付けるようにしてあります。
　完成した際に目に付きやすいところなので、少しこだわってみたのです。ま、キットのままよりは、いくらか見栄えがするようになったでしょうか。