ハーレーFXE1200スーパーグライド（その４）

　さて、シリンダーは放っておいて（って、オイ）、チェーンケースなる大きな物体に手をつけます。

　エンジン腰下の左足側にどかんと取り付くこれは、何なのでしょう。ギアボックスからの駆動系チェーンラインとは全然違うし、どうしてこんなに大きく張り出していなければならないのか、恥ずかしながら私、ハーレーのメカニズムを全く理解しておりません。ひょっとしてクラッチなのかな？そして、ベルト的な物が入っているのかな？

　まあいい（いいのか）。

　げに恐ろしきは無知なり。そして、無知ほど怖いものなしはありません。ギコギコとノコギリで切ってしまいました。あ～あ。だって、今後の工作に邪魔なんだもん。

　切り口をプラ板で蓋してカヴァーを取り付ければ、このとおり。まるで何事もなかったみたいに邪魔くさい出っ張りが姿を消し、劇的にエンジンの横幅が狭くなりました。