おそらくこれが最後の外装パーツとなる、フロントフォークのガードです。
ガード自体は、5.5mm径のプラパイプを縦1/3ほどの短冊にして、ボトムは少し平らにしてから穴を開けます。
他方、実車ではどういうふうにダウンチューブに取り付けられているのか、資料画像だけでは判断できませんでした。仕方がないので、シャフトがとおる穴のすぐ脇に、1mmの穴を開け、プラ棒を差し込むことにしました。
1mm径のプラ棒は、両端をライターで炙って、リベット留めにします。
まずまずの感じに収まったのではないかと思います。
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