歓送迎会はお約束のイタリアン

今日は、ローマから間もなく彼の地へ転勤していく職場の同僚と、その後任を迎えての歓送迎会でした。
　会場は、もちろん近所のイタリアン。毎日のように食べ続けたイタリアンを、最後の最後に思い残すことなくお腹いっぱい食べてもらうというコンセプト。７人で前菜を取り分けた後、４種類のピッザと２種類のパスタをシェア。年寄りの私は、我儘を言って、ゴルゴンゾーラのピッザと、バジルのスパゲッティをねじ込ませてもらいました。

いずれも大変に美味です。瀬戸物の器に入ったハウスワインがどんどん進みます。食後のエスプレッソを飲んでもなお、盛り上がりはいっこうに収まらず、レモンの食後酒をおかわりしてようやく締まりましたとさ。

今日のチンク

今日のチンクは、路地の脇で車とスクーターの隙間に身を隠すようにうずくまる濃紺の１台。かくれんぼしているみたいに見えます。というか、さほど大きくないスクーター２台で、ほぼ隠れてしまうくらい、やっぱりチンクは小さくて可愛いなぁと思って、車中からシャッターを押しました。
　ローマは連日、抜けるような青空、気温３５度くらいで、イタリア人たちに言わせると、ようやく気候が安定してきたとのこと。そりゃ暑さはある程度覚悟していたとはいえ、結構きてます。仕事なんかしてないで、海岸でひっくり返ってビールでも飲んでるのが一番です。でも、ことしのバカンスは、赴任当初の出費がかさんだのでお金もないし、近場へプチ旅行だけになりそうです。
　ま、それも気の持ちようの問題で、今も毎日がイタリア旅行中だと思えば贅沢なもんです。

新世代vespaのお値段

いつの時代もスクーターのジャンルで不動の人気ナンバーワンを維持し続けるのがvespaでしょう。そのvespaからリリースされた新世代のモデル９４６。レトロチックなシェイプを残しつつ、所有欲をかき立て、満足させる細部のデザインは、さすがに素晴らしい。しかも、シートやハンドスティッチのグリップは色を選べるほか、キャリア、小物入れや風防などのオプションもいちいちオシャレです。詳しくは、以下のオフィシャル・サイトから参照いただけます。サイトも、これまた高級ブティックを除いているような気にさせてくれる非常にオシャレな出来映えです。

http://www.vespa.com/

　さて、肝心のお値段ですが、１２５ｃｃのスクーターにして、なんと９，０００ユーロ～。イタリアのネット上でも、「ふざけんな」「車買えるじゃん」など批判的なコメントが多く目につきます。まったく同感です。
　所詮は老若男女の普段の足でしかないスクーターです。それがこれほど多くの人に愛されてきたのは、時代の変化を超えて生き残ることができるデザインの秀逸さと、その存在の身近さではなかったか。
　vespaよ、どこへ行ってしまうのか、という感じがします。

今日のチンク。。。じゃなかった、ミニ

今日のチンク。。。じゃなかった、ミニでした。
　淡いビタミンカラーにオールペンされた、ちょっとクラシックなmini１０００。お菓子のマカロンみたいで、なかなかキュートです。
　最近youtubeで、車やバイクのレストアの様子を検索して見ることが多いのですが、街中で実際に、年代物の車やバイクを綺麗な状態で維持している姿を見ると、とっても嬉しくなってしまうのです。
　それも、専門業者がコンクール・コンディションに仕上げて法外な価格（実際、相当の資金がかかるのでしょうけど）で販売するのと違って、おじいちゃんの世代から引き継いだマシンをコツコツと直し、普段の足として丁寧に乗り続けるフツーの人たちの情熱を垣間見るとき、思わず拍手したくなってしまうのです。
　少しだけ、四輪のプラモにも興味が湧いてきました。

ローマのプラモデル屋さん

ローマ市内、しかも家から車で１０分圏内に、大きなプラモデル屋さんを見つけました。TAMIYAもイタレリもきっとあるに違いない。絶版のプロターなんか在庫してたら小躍りしてしまうかもしれない。などと、はやる気持ちを抑えて、土曜日の今日、いそいそと繰り出してみると。。。

　お目当ての住所に間違いない場所には、空き家となりガランとした暗い店舗の中が透けて見える薄汚れたショーウィンドーだけが残されていました。
　ああ、なんてことでしょう。俄然しょぼくれて家に帰り、よくよくウェブサイトを確認してみると、どうやら２、３か月前に店じまいし、ネット販売だけになった模様。
　そうじゃないんだよ。ネット販売ならフランスの業者からでも買えるのです。オヂさんは、プラモデル屋さんに行きたいのです。何千というキットやツールたちに囲まれる時間を過ごしたいのです。

開梱（泣）

 　昨日のゴルフでうっすらと筋肉痛が走る日曜日、時間があったので、いまだ段ボール箱に入っていたままの過去の作品たちを救出することにしました。
　段ボールは、箱を二重に重ねた上に、箱自体がつぶれないよう、画板で両サイドを保護したほか、大量の綿とプチプチで万全をきしたつもりでしたが、開けてみるとそこには想像していた以上のダメージが。。。

　まずは原付２台。ＭＢ５はフロントカウルのステーがぽっきり折れてストリップに、チャンバーもステーの付け根が折れてやや垂れ下がっています。メーターも見当たりません。マグナの方は、バイザーのスクリーンが外れているほか、反対側のステップが折れていました。

 
 
 

 　お次はレプリカ２台。Ｚ１３００のフロントカウルもステーが折れて下を向いており、ヘッドランプもケースごと外れています。カタナの方は、ウィンカーの一つが折れただけで、ほぼ無傷。

次いでＣＢ７５０の２台。スペンサーレプリカはフロントフェンダーが大破、ブレーキキャリパーは外れ、リアショックも分断されているなど、やや深刻です。ＣＢ７５０fourの方は、ヘッドランプのレンズが外れ、ハンドルがあらぬ方角を向いています。

　これから１台ずつ、壊れた個所を丁寧に修復していかなければなりません。新しいキットに手をつけるのは、その作業が終わってからということになりそうです。でも、ここに紹介したのは完成作品の一部で、この他にもまだあるのです。もう開けるのが怖くなりました。

汗と老眼のために

自宅から車で４～５０分、今日はローマ市の東の郊外にあるゴルフ場へと繰り出しました。起伏が穏やかで、あちこちの木陰ではカモメの群れが羽を休めている美しいコースです。
　ここ一か月あまりの間に溜りに溜まった汗を出すのと、パソコンで疲れきった老眼の保養が目的です。いつものことながら、スコアは二の次です。
　朝から雲一つなく晴れ渡った今日のローマは、日中３５度に達する夏本番の陽気。暑い暑い。スタート直後から１８ホール終了までの間、身体じゅうの細胞という細胞から一斉に汗と毒素が噴き出している感覚。キャディバッグに５００ｃｃのペットボトルを２本いれておいて良かった。
　友人と楽しくラウンドし、すっかり陽に焼けた顔や二の腕をシャワーで流し、待ちに待った冷たい生ビールをぐいっと飲る、その瞬間のためにグリーンフィ６０ユーロを払ったと言ってもいいくらいです。もちろん、デトックスにもなったし、肩こりもとれました。クラブハウスで食べたあさりとムール貝のスパゲッティ・アッラ・ボンゴレも美味しかった。良い土曜日でした。