1/9 Harley Davidson WLA（その１３；完成編）

　ハーレーＷＬＡが完成しました。嬉しくて、８カットもupしちゃいます。

【ベースキット：イタレリ 1/9 Harley Davidson WLA 1942】
【カスタム】特になし（このキットの場合、素組み自体がカスタムと同じくらい手間暇がかかります）
【製作期間】約５週間

　先ずは真横から。ちょっとピントが甘いです。手動シフト・チェンジのメカは半分理解できたんですけど、左足のシーソーペダルが何なのか。ひょっとしたらこれがクラッチ？　左グリップのレバーはフロント・ブレーキです。

　背筋がピンと直立したライディング・ポジションなんでしょう。幅の広いハンドルは、悪路ではマシンを制御し易かったのかもしれません。
　結局、汚しをかけたのは、タイヤの他はフェンダーの裏側や下回りだけでやめておきました。錆びもなしです。フロント左側の箱には何が入っていたのでしょうか。デカールは、ウィリス・ジープからの流用。ＮＹの港から出荷されたことが記されています。

　シートを支える１本の支柱が、メインフレームのパイプ内部に仕込まれたスプリングで上下します。センタースタンドの他に、サイドスタンドでも自立可能です。

　スピードメーターは１２０マイル／時までの表示。そんなに出る訳がありませんし、出たとしたらきっとマシンが壊れてしまいます。シートはゴム素材のままですが、ペーパーをかけて艶を落としました。リアに積んだ箱には「ＨＱ－６」の表示が。第６部隊付きの連絡車ということでしょう。

　水筒を作ってみました。喉が渇いては戦になりません。プラ板の積層から形を出して、適当な布を巻きつけるなどしてテキトーに。ま、雰囲気ということで。

　フロント・フェンダーに直付けされたホルスター用のサブフレーム。キット部品の造形がいい加減なので、いわゆる薄々攻撃をしないと、フェンダーにぴったりフィットしません。こういうのが至る所にあって、いちいち手間がかかる所以です。

　風防は間に合いませんでした。行く行くは作るかもしれません。それにしても、隅々まで楽しませてくれるキットでした。お手元に在庫をお持ちの方、これから購入され方にも、お勧めです。次に作るときがあれば、スポーク張り替えをリベンジします。

　ギシギシ、ガチャガチャ、ドッドッ、ババババッ。男臭いゴツゴツとした乗り心地だったのではないかと、妄想が膨らみます。

 

　おつき合い有難うございました。さあ、次は何を作りましょう。