今回の作品のキモは、何といっても外装パーツのスクラッチですので、エンジンその他はなるべく素組みでいきたいと思います。ただ、タンクやシートカウルを工作するためには、フレームにエンジンを載せるところまでやっておかないと、位置決めができませんから、先ずはいつものようにエンジンから。
そこで、エンジン側には0.3mmプラ板で蓋をします。
レリーズの方はプラ棒で軸を作り直し、ワイヤーに見立てた細いプラ棒を差し込みました。ケーブルを差すために1mm径と少し太いのですが。。。
レリーズとエンジンの間には針金を撒きつけたスプリングを噛ませました。こんな簡単なディテールアップですが、キットの状態と比べると精密感がまるで違ってきます。
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