14 Juillet 2010

　革命記念日のパリは、あいにくの雨になりました。
　軍事パレードの開始を告げる航空部隊が頭上を通過する頃から、ぽつりぽつりと降り始めた雨は、けっこうな本降りになってしまい、行進する軍の各部隊、警察隊、消防隊、鼓笛隊、そして朝からシャンゼリゼ通り沿いに陣取った数万の人々も、ずぶ濡れ。昨日までの暑さがウソみたいに肌寒い。
　オヂさんは、幸運なことに凱旋門を挟んでシャンゼリゼの延長線上の通りから歩いて5分のアパートに住んでいるので、曇り空にくっきりとトリコロールの色付けをしてくれた航空部隊の飛行機雲だけパチリと撮って、あとのパレードは家のTVでぬくぬくと観ることにしました。ついでにツール・ド・フランスも生中継もじっくり観戦。
　夕方くらいからは雨も上がり、晴れ間が時おり覗いてきましたので、猿のクリアがけだけしておきました。あ、今日は当然、フランスの祝日なので、仕事お休みだったのです。

これもいいねぇ

　やや頻繁にプジョーの記事を掲載してきております。常連読者様の当ブログへの関心を繋ぎとめたいという下心がないとは申しません、が、最近のプジョーというか、PSAブランドのデザインは、そうでなくともカッチョイイ。中年男のハートをくすぐります。
　新508です。3リットルV6は211馬力だと。いいですなぁ、実に。オヂさんは、こういうのびやかなセダンが大好きです。白が似合うヨーロッパ車も珍しい。如何でしょう。そろそろ白いセダンが似合う男になりたいな。

　現在、7月13日の夜23:30。窓の外からは打ち上げ花火のドンドンという音が聞こえています。日本の建国記念日に相当するフランス革命記念日（パリ祭）の前夜を祝う祝砲です。明日は何十万の人出におじけずきつつ、シャンゼリゼに恒例の軍事パレードを見に行ってみようか、どうしようかと、迷っています。

猿いじり(25)

　民主党の大敗、スペインのワールド杯初優勝と、超ど級のニュースの陰で、ひそかに久々の猿いじりです。
　塗装し、自作デカールを貼りました。塗装は相変わらず下手くそで、特にタンクは曲線のマスキングがうまくいかないもんだから、線がガタガタです。とてもアップには耐えられませんけど、オヂさん的には面相筆で老眼の限界まで修正しましたので、こんなもんで及第点。
　デカールの方は、まったく便利な世の中になったもんで、ネットで探せばドンピシャリのセット画像が見つかります。ありがたや、ありがたや。
　てなことで、このあとクリアがけすれば一気に完成が見えてきます。

MV Agusta荒くれKnight Cafe(21)

　荒くれ藤木がリアフェンダーを届けてくれたおかげで、懸案だったリア周りの工作がスムースに進み始めました。シートレールへの取り付けステーもぴったしで、フェンダーがぐらつくこともありません。
　試しにシートを載せた状態でバランスを見てみます。
　シートが随分ボリュームがあるように見えますね。でも多分これで良いのです。横方向にグラマラスに張り出したタンクが乗り、4本マスラーが付けば、メカがぎゅっと凝縮した具沢山なアグスタのイメージにぐっと近づいてくれるのではないかと思います。

MV Agusta荒くれKnight Cafe(20)

　未完成の愛車Agustaを放ったまま旅に出てしまった藤木桂三から、リアフェンダーとマフラーが届きました。
　オヂさんとしては、山にこもって板金加工の修行をしてくれているものと思っていたのですが、さすがは荒くれ、「フェンダーなんて何だっていいんだよ。所詮は泥よけじゃんか」と吐き捨てる台詞が聞こえるような、プラ板のやっつけ仕事です。まあでも、なんとなくステーのようなものも認められますので、フレームへの取り付けも考えてくれたみたいです。
　ともかく、これで先へ進むことができそうです。

Oh! イタレリ

　イタレリ社から、突然メールでニュースレターが届きました。
　何故だろう。思い当たる節は、数ヶ月前に同社HPにアクセスしたことぐらいしかない。随分そっけないHPだったので、それ以降覗きもしなかったし、そのこと自体も忘れてたんだけどなぁ。
　それはともかく、海外の老舗プラモデル・メーカーが気にかけてくれたかもしれないってことが、何だか妙に嬉しいのです。でも。。。折角なんですが、意味が解りません。イタリア語。

オヤジがんばれ!!!

　今週末から、また熱く（暑く）長い戦いが始まるんですね。
　オヂさん、このジャンルは詳しくないのですが、38歳にして出場を表明した豪腕（アームストロング）オヤジだけは知っています。頑張ってほしいなぁ。
　今年はせっかくだから、どこかのステージを見に出かけてみようかな。